Выберите модель МАЗ (автобусы)

Ремонт моторчика печки МАЗ (автобусы)

Если в МАЗ (автобусы) появился свист или гул при включении печки — дело в моторчике. Подшипники изнашиваются, смазка высыхает, и вентилятор начинает шуметь. Дальше — хуже: вибрация, отказ на низких скоростях, полная остановка. Ремонт решает проблему и обходится в 2-3 раза дешевле нового моторчика.

Почему ломается

На МАЗ (автобусы) моторчик печки выходит из строя по трём причинам: пыль в подшипниках (главная причина), забитый салонный фильтр (увеличивает нагрузку), возраст (щётки стираются через 5-7 лет). Первый признак — свист или скрип при включении вентилятора.

Что мы делаем

Ремонт моторчика печки МАЗ (автобусы): разборка → замена подшипников (ставим закрытые вместо открытых) → проверка/замена щёток → проточка коллектора при необходимости → балансировка → сборка и тест. После ремонта мотор работает тише, чем был новый с завода.

Сколько стоит

Ремонт моторчика печки МАЗ (автобусы) стоит от 1 000 до 3 500 рублей. Новый моторчик — от 3 000 до 12 000. Если привезёте снятый — ремонт за 1-2 часа. Гарантия до 2 лет.